产品名称：高温压力分布测试系统

高温压力分布测试系统

2、坐姿与座椅实验中不舒适部位顺序是：臀部、大腿、腰部、背部和肩部.坐姿因素对肩、背、腰、臀等部位的不适有显著影响,座椅因素只对腰部、臀部、大腿部位的不适的有显著影响.靠背的使用可使腰背部肌肉活动度和不适感降低.
3、应用模糊综合评价法对办公桌椅进行舒适度综合评价,采用层次式结构模糊评价模型,将评价因素分为四层.通过专家调查法赋予评价指标权重,采用加权求和.型的计算模型,计算出办公桌椅舒适度的综合评价结果.座椅的生理反应与心理反应综合评价结果指向一致.综合评价结果表明,座椅D>,座椅C>,座椅B>,座椅A,其中座椅D在4类座椅中*舒适,座椅A*不舒适.高出使用者坐姿肘高4cm的桌高为使用笔记本电脑的*佳高度,高出使用者坐姿肘高8cm的桌高较适宜进行书写任务.

产品特点：

1、 移动方便，可以随意放置并移动

2、 能够动态实时显示体压分布状态

3、 可以根据所测量的软硬度指标，选购所需的床垫或沙发座椅

4、 可以生成电子数据报告，便于保存

5、 对体压分布状态可以动态影像显示

6、 可以动态显示人体压力分布曲线

7、 可以以三维立体展示人体压力分布图形

8、 可以根据客户要求定做其他技术指标……….

产品组成：

1、 体压分布软件分析系统

2、 体压分布测量传感器

3、 体压分布数据采集系统

测量传感器参数：

1、 传感器尺寸：460 mm *960 mm（2套）

2、 传感器阵列：52*88

3、 感应区点数：2288*2=4576点

4、 厚度：0.2 mm

5、 压力量程：100KG

6、 测量精度：校正前±10% FS，校正后±5% FS

7、 工作环境：温度-9℃～60℃

七、数据采集系统：

1、工作环境：温度-9℃～60℃。

2、数据采集器采用USB接口和数据处理器（电脑）连接。

3、数据采集器通过电脑USB接口供电。

4、采样频率0～100Hz。

高温压力分布测试系统

移动式体压分布测量演示系统

（店面销售专用）

TYFB-C

产品用途：

适用于店面销售，用于向客户展示，向客户提供舒适度指标，促进成交

行业概述：

目前在床垫行业领域，随着日益成熟的生产工艺不断改进，各个厂家的产品所生产出来的床垫，综合指标之间的差异化，越来越小，同质化越来越严重，如何占领销售终端，获取更多的客户流量，提高更高的成交率，是所有的生产厂家多面临的共同难题。

传统的销售办法是：客户进店后，通过简单沟通，了解需求，推荐价格合适的床垫。在一个成熟的家具卖场里，客户面对这众多的的厂家，形色各异的床垫，如何选择适合自己的，其实客户也是茫然的，他的选择除了价格因素为，仅凭自己的感觉。

移动式床垫体压分布演示系统是专业为满足床垫销售终端需求，而研发的一套科学的、专业化的销售演示系统，通过专业的数据分析，以详尽的立体人形图像，及不同颜色显示身体各部分压力情况，向客户介绍和传递自家床垫的优势，通过科学的数据分析，来为顾客选择和推荐适合自己的、不同款式、质地承受力及软硬度的床垫，以达到上乘的睡眠境界。

不同年龄段的人群在体能、体格、敏感程度等方面存在着显著的差异， 所以不同年龄段的人群在处于卧姿时， 需要的合适的支撑也不相同，同时通过对不同性别、年龄、体重、体形的人进行测试，综合各类数据统计分析，作为购买和设计床垫时的参考，以便制作出来的各类床垫更能适应人体健康睡眠的要求

高温压力分布测试系统

系统组件
1、柔性坐垫式接触传感器
2、T4500电子接口模块可连接USB或WiFi
3、Chameleon可视化数据采集软件
4、同步视频采集功能及硬件
5、远程安装和培训

人体压力分布测量系统

一般理论分析的结果是合理的人体坐压分布不是均匀的，而应该从坐骨周围向边缘逐渐平滑减少。

人坐着时，大腿和上体的重量必须由座面来支撑。由人体解刨学可知人体坐骨粗壮，与其周围的肌肉相比，能承受更大的压力。而大腿底部有大量的血管和神经系统，压力过大会影响血液循环和神经传导，从而感到不适。所以坐垫上的压力应按照臀部不同部位承受不同压力的原则来设计，即坐骨处压力*大，向四周逐渐减小，至大腿部位时压力降至*低值。为了减少臀部下部的压力，座面一般应设计软垫，其柔软度以使坐骨处支承人体的60%左右的重量为宜。靠背体压主要分布在肩胛骨和腰椎骨两处。该两处的支撑位置通常被称为“腰靠”和“肩靠”。其中“腰靠”的位置大约在腰椎的第3-4节之间，肩靠的位置大约在胸椎的第5-6节之间。在设计座椅靠背时必须充分考虑到这两处的“两点支撑”作用。其中“腰靠“比”肩靠”更重要

高温压力分布测试系统

测量活动量大时和长时间驾驶时司机位置的变化
汽车座椅是驾乘人员与汽车相关联的重要部分之一,汽车舒适度越来越受到人们的关注和重视,提高汽车的舒适度,为满足不同人群对于汽车舒适度的各种要求,本文以“基于体压分布测量的汽车座椅舒适度分析评价”为题,研究汽车座椅舒适度评价、汽车座椅舒适度测试系统的软件、硬件实现,并根据为提出汽车座椅舒适性设计相关指导意见,具有良好的工程意义
随着中国经济建设的飞速发展，人民生活水平的普遍提高，汽车已经普及到千家万户，成为百姓出行必不可少的交通工具。但汽车保有量的大幅增加，许多由汽车驾驶产生的**和问题也逐渐显现出来。汽车座椅舒适性就是近年来急需解决的一个问题，汽车座椅的舒适性与否，直接影响到驾驶员的身体健康和人身**
在不同作业工况中,躯干不同肌肉的工作强度存在差异,背部竖脊肌工作强度为*大,均在*大用力的30%左右,其次为腹直肌与腹外斜肌均在*大用力的10%左右.在不同作业工况下背部竖脊肌在整个操作过程中工作强度不尽相同,虽然在不同的作业工况下背部竖脊肌平均工作强度可能相近,但是在整个操作过程中,肌肉的用力程度是处于不同MVE%范围内的,且在整个操作过程中肌肉在不同的MVE%范围内所持续时间不同.
生理不适部位的调查显示：颈部、肩周、眼睛、腰部、上背部、臀部是VDT办公人员反映*为严重的生理不适部位,其次为右上肢各部位,办公人员在颈部、肩周部位的不适情况具有显著的性别差异且女性不适程度往往大于男性.
职业健康影响因素的因子分析表明：办公装置因素的累计方差贡献率达60.6%,其对职业健康所构成的威胁*大.
可用性评价显示：VDT办公人员目前所使用办公装置的可用性基本满足VDT办公要求及用户心理期望.
坐姿行为调研发现：部分办公条件下的显示器、键盘、鼠标的空间配合存在不合理的问题；不佳坐姿与不佳人机交互行为普遍存在,且部分行为与生理不适指标之间存在一定的关联.
1、在无实际任务的坐姿条件下,斜方肌受坐姿与座椅因素的影响不显著,颈、肩部不适与坐姿和座椅的类型无关.体压分布测量结果所表现的座面刚度特性与实际座椅面材质刚度相吻合,即皮革胶合板>,透气网布>,皮革海绵>,网布海绵.